Es wurde bereits in vergangenen Ausgaben erklärt, doch hier nochmals die Erklärung, um was es bei der SDX Challenge geht: Hinter diesem Namen steht eine attraktive Wettbewerbsserie, die Hirobo/TMRF in Zusammenarbeit mit Scorpion, dem DAeC und dem exklusiven Medienpartner RC-Heli-Action zur Förderung des F3C-Sportnachwuchses veranstaltet. Angeboten wurde zu einem stark rabattierten Verkaufspreis ein auf die Wettbewerbsszene maßgeschneidertes Heli-Power-Paket.
Power-Tool
Diese Kombo sieht folgendermaßen aus: Kompletter, vollständig kugelgelagerter Heli-Bausatz Hirobo SDX Challenge; TMRF Elektro-Conversion-Set; verstärktes Delrin-Hauptzahnrad; Hirobo GFK/CFK-Hauptrotorblätter 600 Millimeter; Scorpion-Motor HK-4025-890 kV; Scorpion-Controller 50V-90AM. Ebenfalls in diesem Paket integriert waren die DAeC-Wettbewerbs-Startgebühren für jeden der gemeldeten Teilnehmer.
Wer sich für technische Details über den Hubschrauber interessiert: Eine ausführliche Vorstellung gab es hierzu in RC-Heli-Action 5/2011. Das Spezial-Paket der SDX Challenge ist nach wie vor lieferbar und kann regulär über den Fachhandel für 899,– Euro bezogen werden. Der stark subventionierte SDX-Competition-Preis von 399,– Euro (Challenge-Paket inklusive DAeC-Startgebühr für Teilnehmer der SDX Challenge) galt nur in Verbindung mit der verbindlichen Teilnahme an der SDX Challenge und war somit befristet.
Bedingung, um in den Genuss des stark rabattierten Competition-Pakets zu kommen, war die Teilnahme an mindestens zwei der diesjährigen vom DAeC veranstalteten drei Teilwettbewerben. Zugrunde gelegt wird hierbei das neue Sport-Programm, bei dem sich jeder Pilot die zu seinem fliegerischen Können passenden Figuren aus einem Auswahlkatalog zusammenstellen kann. Das Sport-Programm, die genaue Beschreibung der Figuren und das vollständige Regelwerk des Wettbewerbs kann auf der DAeC-Seite und unter www.f3c.de heruntergeladen werden. Die SDX Challenge unterliegt einer gesonderten Wertung, die im Rahmen der regulär laufenden DAeC-Wettbewerbe durchgeführt wird.
Aufgrund des durchschlagenden Erfolgs mit der erreichten Zielsetzung, F3C-Nachwuchs zu fördern, ist daran gedacht, im nächsten Jahr die SDX Challenge zu wiederholen. Glückwunsch an alle SDX-Piloten, ganz besonders an den Gesamtsieger Stefan Heumann, der jetzt erst einmal mit voller Zuversicht an den Aufbau seines neuen Eagle EX herangehen kann und damit dann bestens für die im nächsten Jahr stattfindende F3C-Jahresrunde gerüstet sein dürfte.
