RCHELIACTION
Wir berichteten bereits in den News in RC-Heli-Action 8/2011: Unsere Mannschaft setzt sich aus Uwe Kiesewetter, Stefan Wachsmuth, Dominik Hägele und Tillmann Bäumener zusammen. Warum vier Piloten, obwohl doch eigentlich gemäß FAI-Reglement nur drei pro Team offiziell zugelassen sind?
RÜDIGERSPOHR
Erstmalig hat sich die FAI entschlossen, bei dieser Weltmeisterschaft eine Juniorenwertung zu starten. Die meisten Nationen sind von dieser Entscheidung recht spät überrascht worden und hatten von daher in ihren nationalen Kadern ad hoc kaum Kandidaten. Der Deutsche Aero Club hat sehr schnell reagiert und sich dafür entschieden, den Sieger aus der letztjährigen Hirobo SDX Challenge, den 15-jährigen Tillmann Bäumener, zu nennen. Eine tolle Entscheidung, die ich als Team-Manager sofort unterstützt habe, um damit einem ganz jungen Piloten den Einstieg auf dem internationalen Parkett zu erleichtern. Es ist schon ein etwas anderes Flair sowie eine ganz spezielle Stimmung auf einer WM und mit einer nationalen F3C-Veranstaltung nun gar nicht zu vergleichen. Aber wir werden ihm mit der ganzen Crew zur Seite stehen, um das Lampenfieber im Rahmen zu halten.
RCHELIACTION
Das heißt, dass Tillmann normal die Vorrunde mitfliegt, jedoch einer gesonderten Juniorenwertung unterliegt? Und was ist mit der Team- und seiner regulären Einzelwertung? Wird er hier ausgeklammert?
RÜDIGERSPOHR
Durch mittlerweile sechs gemeldete Junioren werden wir laut Veranstalter eine separate Junioren-WM-Wertung haben. In der Team-Wertung werden die besten drei Piloten-Ergebnisse berücksichtigt, unabhängig davon, ob ein gemeldeter Junior dabei ist oder nicht.
RCHELIACTION
Wenn ich zurückblicke auf alle vergangenen Weltmeisterschaften: Könnte es sein, dass unser Team in dieser Aufstellung den bisher niedrigsten Altersdurchschnitt hat?
RÜDIGERSPOHR
Nun bin ich – bis auf eine Unterbrechung der letzten zwei Jahre – seit 2005 immer im deutschen Team dabei, aber das ist nun wirklich die jüngste Crew, die wir auf das Parkett geschickt haben. Wenn man mal den Schnitt ansetzt, liegen wir – außer mich „alten Mann” (lacht) mit gerechnet – bei gerade mal etwas über 21 Jahren.
RCHELIACTION
Was aber nicht heißt, dass keine Erfahrung vorhanden ist. Uwe, Stefan und Dominik zumindest sind ja schon mehr oder weniger alte Hasen und haben internationale Wettbewerbserfahrung. Hältst Du diesen Punkt in Bezug auf die Mannschaft für sehr wichtig?
RÜDIGERSPOHR
Ja, ich halte das für eine wesentliche Grundlage. Uwe und Stefan sind in der internationalen F3C-Szene schon angekommen, wie gerade die letzten Ergebnisse von beiden eindrucksvoll bewiesen haben. Und Dominik – auch wenn er bisher in der F3N-Szene weitaus spektakulärer aufgetreten ist – muss man bei Insidern, auch international, nicht mehr vorstellen. Gerade sein Sprung in die Spitze der F3C-Fliegerei ist bemerkenswert. Und wenn ich die aktuellen nationalen Wettbewerbsergebnisse als aktiver Punktwerter betrachte, ist die Leistungsdichte dieser drei Jungs sensationell.
RCHELIACTION
Kurze Erklärung für Unbedarfte: Was wird bei der F3C-Weltmeisterschaft abgehen? Wie erfolgt die Qualifizierung fürs Finale und was müssen die Jungs jeweils fliegen?
RÜDIGERSPOHR
Jeder Pilot hat in der Vorrunde vier Flüge nach dem FAI-Vorrunden-Programm zu absolvieren, selbstverständlich identisch mit dem Programm der Deutschen Meisterschaft. Es beinhaltet drei Schwebeflugfiguren, sechs Kunstflugfiguren im vorgegebenen Raum und die abschließende Autorotationslandung „auf den Punkt“. Die besten 15 Piloten kommen dann ins abschließende Finale mit drei Durchgängen; hier haben wir wiederum zehn Figuren mit sehr anspruchsvollen Teilen und einem erheblich erhöhten Schwierigkeitsgrad.
RCHELIACTION
Die Klasse F3C wird häufig als langweilige Fähnchenschweberei abgestempelt. Worin besteht Deines Erachtens der Reiz dieser Klasse, die ja mittlerweile auch viele 3D-Elemente beinhaltet?
RÜDIGERSPOHR
(lacht) Oh, ich stehe auf diesen Begriff; … gerade dann, wenn ich selbst einmal wieder in meinem Heimatverein trainiere und die gelangweilten Gesichter von Fliegerkameraden sehe oder aber die Zuschauer am Rande des Flugfeldes ihre spitzen Kommentare abgeben, muss immer wieder ein Heliflieger leiden in dem ich ihn auffordere, doch bitte mal von Fahne A zu B zu schweben und bitte rückwärts und bitte in gleicher Höhe und bitte in gleicher Geschwindigkeit und doch bitte über der Fahne. Ich glaube, ich muss dies nicht weiter vertiefen. Der Reiz des Perfekten; eine gerade Bahn mit dem Heli zu fliegen, den Hubschrauber in seiner Abstimmung immer noch weiter auf diese Anforderungen einzustellen und die Figuren noch ein Quäntchen besser wirken zu lassen, kann wie eine Sucht wirken. Aber: Achtung, die Jungs können auch zeitweilig mal richtig die Sau rauslassen und zeigen dann am Abend eines Wettbewerbstages der DM, was sonst noch so geht! Allerdings verschont man bei solchen Aktionen dann doch besser die F3C-Maschine.
RCHELIACTION
Glaubst Du in Sachen Mannschaftswertung daran, dass wir diesmal einen Platz auf dem Treppchen ergattern werden? Und wieviele unserer Piloten werden es Deiner Meinung nach schaffen, ins Finale der Top 15 zu kommen?
RÜDIGERSPOHR
Natürlich klingt das jetzt vermessen, aber jedem aus dem Team traue ich alles zu, kurz gesagt: Alle ins Finale und wir sind auf dem Treppchen! Nein, Spaß beiseite, aber bei der Menge von Unwägbarkeiten, die in einem so großen Wettbewerb zu Tage treten können, ist eine Prognose durch den Team-Manager vermessen und bleibt mein persönliches Geheimnis.
RCHELIACTION
Das Team hat natürlich neben Dir als Mannschaftsführer noch weitere Unterstützung in Italien. Wer ist als Helfer bei diesem hochkarätigen Wettbewerb noch mit dabei?
RÜDIGERSPOHR
Wir werden wieder durch den Väter-Clan Ronald Kiesewetter, Günter Wachsmuth, Hans-Jörg Hägele und Ralf Bäumener unterstützt sowie als Ansager und Helfer durch den ehemaligen F3C-Weltklassepiloten Rüdiger Feil. Gerade er wird mit seiner jahrelangen Wettbewerbserfahrung den jungen Piloten eine wesentliche Stütze sein können. Ebenfalls dabei ist unser F3C-Pilot Gerhard Grasser mit Familie, den seine persönlichen Urlaubsplanungen sowieso an den Gardasee geführt hätten und der jetzt das Angenehme mit dem Nützlichen verbindet. Und nicht zu vergessen meine Frau Monika.
RCHELIACTION
Für alle Leser, die nicht zur WM fahren werden: Wo kann man sich über die aktuellen Ergebnisse und Geschehnisse des Wettbewerbs informieren?
RÜDIGERSPOHR
Wir werden wiederum bemüht sein, über die WM auf unserer Webseite www.f3c-heli.de zu berichten und den Interessierten nach Möglichkeit tagesaktuell erste Ergebnisse und Erlebnisse zukommen zu lassen.
RCHELIACTION
Wir wünschen Dir mit Deiner Mannschaft den besten Erfolg und werden Euch vor Ort natürlich kräftig anspornen! Bringt den großen Topf mit nach Hause, Jungs!
