Blade 450 goes Flybarless

23. April 2012

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Big Bang

Blade 450 goes Flybarless

Der Blade 450 3D, dessen Qualitäten wir ausführlich in RC-Heli-Action 9/2011 vorstellten, schlug im letzten Jahr ein wie eine Bombe. Allerdings hatte der 450er-Heli in den Augen einiger weniger Kritiker noch ein Manko: ein Paddelkopf. Doch bei Horizon Hobby geht man natürlich immer einen Schritt weiter, der Blade wurde seiner Paddel beraubt und – man höre und staune – ein microbeast kümmert sich nun um die Stabilisierung.

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SDX Challenge

16. April 2012

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Wettbewerbs-Nachwuchs gesucht

SDX Challenge

Hinter diesem Namen steht eine hochinteressante Wettbewerbsserie, die Hirobo/TMRF in Zusammenarbeit mit Kontronik, dem Deutschen Aero Club (DAeC), Helipower.at, DH-Blades und dem exklusiven Medienpartner RC-Heli-Action veranstaltet. Die Mission lautet: die Förderung des F3C-Sportnachwuchses. Angeboten wird zu einem stark rabattierten Verkaufspreis ein auf die Wettbewerbsszene maßgeschneidertes Heli-Power-Paket, das in Sachen Flugdynamik, Präzision, Leistung und Flugzeit auf die hohen Anforderungen des F3C-Fliegens optimiert wurde. Ein perfekter Hochleistungs-Hubschrauber zu kleinem Preis, um erfolgreich in die faszinierende Welt des F3C-Sports einzusteigen.

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Kraftprotz

17. März 2012

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Walkeras V200D03 als Universalgenie

Kraftprotz

Betrachtet man das riesige Angebot an Helis für den 3D- und Kunstflug, so fällt eine gewisse Lücke im 200er- bis 300er-Bereich auf, speziell dann, wenn man ein bezahlbares Exemplar mit Flybarless-System (FBL) sucht. Es muss ja nicht immer ein teures Profigerät sein – und so interessierten wir uns für den neuen Walkera V200D03 in der RTF-Version mit der ebenfalls neuen Fernsteuerung Devo 8. Besonderes Interesse galt der Frage, ob auch der geübte Normalpilot mit diesem Heli Spaß haben kann.

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Red Rebell

8. März 2012

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Revolution 500E von Heli-Professional

Red Rebell

Mit seinem Rotordurchmesser von 1.160 Millimeter zählt der Revolution 500E trotz seiner Bezeichnung eher zur 550er-Klasse. Aber nicht nur das ist ungewöhnlich an dem neuen Heli des Schweizer Distributors Xelaris, denn so wie es aussieht, hat er auch ungewöhnliche Vorfahren – und die sind nicht von dieser Welt. Ein erster Blick auf die Chassis-Seitenteile bestätigt die Vermutung, dass der Revolution tatsächlich vom Alien 500E aus dem Hause Heli Professional abstammt. Und das ist auch kein Wunder, denn Xelaris rc-modeltechnics ist inzwischen der Inhaber der Marke Heli Professional und damit nicht nur der Distributor für den neuen Revolution-Heli, sondern auch für die Aliens.

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Micro-Liner

17. Februar 2012

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Drehzahlgesteuerter Flybarless-Blade

Micro-Liner

E-Flite gelang das Kunststück, gleich drei Microhelis mit unterschiedlichem fliegerischen Anforderungs-Niveau auf den Markt zu bringen, von denen jeder in seinem Bereich durchaus als geniale Konstruktion bezeichnet werden darf. Für Einsteiger ist das der fast von selbst fliegende Koax mCX2, für fortgeschrittene Anfänger der Intermediate mSR und für geübte Piloten der kunstflugtaugliche Flybarless mCP X. Nun soll der bewährte mSR durch den Flybarless-Nachfolger mSR X ersetzt werden, den wir uns in diesem Bericht genauer ansehen.

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Der Sikorsky S-51 in 450er Größe

13. Februar 2012

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Yellow Rexcue

Der Sikorsky S-51 in 450er Größe

Sicherlich kann man sich über Geschmack streiten: Was dem einen gefällt, mag ein anderer überhaupt nicht leiden und ein dritter findet es sogar hässlich. Eines ist aber in diesem Fall unumstritten: Der Sikorsky S-51 ist wohl einer der ersten Hubschrauber, der in Serie für die verschiedensten Zwecke produziert und genutzt wurde. Sei es die erste kommerzielle Luftfahrtlinie zwischen Liverpool und Cardiff 1950 oder für diverse militärische oder humanitäre Zwecke. Als Modellhubschrauber findet man den S-51 überraschend häufig als Plastik-Modellbausatz in den verschiedensten Maßstäben, aber als RC-Modell findet man so gut wie nichts. Olaf Lange hat sich dieser Sache angenommen und berichtet über die Entstehung seines außergewöhnlichen Modells, das mit einer T-Rex-450-Mechanik ausgerüstet ist.

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Toy Fair 2012: Horizon-Neuheiten

3. Februar 2012

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DX-18 und ein Blade 500

Toy Fair 2012: Horizon-Neuheiten

Breit aufgestellte und hoch interessante Neuheiten präsentiert Horizon Hobby zur Spielwarenmesse. Mit dem Handsender DX18 betritt eine top ausgestattete 18-Kanal-Fernsteuerung zum attraktiven Preis die Bühne. Helipiloten erwartet ein neues Blade-Familienmitglied der 500er-Klasse mit Scalehauben. Für 2012 wird Horizon Hobby also einige Highlights im Köcher haben. Weiter Infos auf www.horizonhobby.de

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Toy Fair 2012: First-Look Storm 450

3. Februar 2012

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Der Storm 450 von Monstertronic

Toy Fair 2012: First-Look Storm 450

Die neue, in Berlin ansässige Firma Monstertronic widmet sich schwerpunktmäßig der Herstellung und dem Vertrieb von Modellhubschraubern und entsprechendes Zubehör, der Verkauf erfolgt ausschließlich über den Fachhandel. Highlight ist der brandneue Storm 450, der in verschiedenen Versionen angeboten wird. Alle Sets werden mit vormontiertem und voll ausgerüstetem Hubschrauber inklusive Motor und Controller, vier Servos, Empfänger, Gyro, GFK-Rotorblätter, Sender, 3s-Antriebsakku und Ladegerät ausgeliefert.

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Toy Fair 2012: Kontronik-Neuheiten

2. Februar 2012

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Die Neuheiten der Spielwarenmesse 2012 von Kontronik

Toy Fair 2012: Kontronik-Neuheiten

Seit 1994 fertigt die deutsche Firma Kontronik aus Rottenburg in der eigenen Produktionsstätte hochwertige Controller für Elektroantriebe – und seit 1997 wurde die Produktpalette um selbstgefertigte, leistungstarke Brushless-Motoren erweitert, die mittlerweile weltweit bekannt sind. In beiden Produktsegmenten gibt es in diesem Jahr bei Kontronik Neuheiten, die vor allem auf die Belange der Piloten abgestimmt sind, die mit Helis mit bis zu 14s-LiPo-Antrieben unterwegs sind.

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Toy Fair 2012: E-Sky-Neuheiten

1. Februar 2012

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Die Neuheiten der Spielwarenmesse 2012 von E-Sky

Toy Fair 2012: E-Sky-Neuheiten

Auch die Firma E-Sky präsentiert in Nürnberg in Sachen Elektrohubschrauber wieder diverse Neuheiten, mit denen das bereits sehr umfangreiche Programm nochmals erheblich erweitert wird. Die Bandbreite reicht vom kleinen Koaxialheli bis hin zum Single-Rotor-Heli mit einem Rotordurchmesser von 700 Millimetern.

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Elektroflug-Magazin